在國民經濟的(de)現有約(yue)124個產業中，汽車(che)(che)(che)產業是應(ying)用(yong)鋁多的(de)領域之一。據(ju)中國汽車(che)(che)(che)工程學會汽車(che)(che)(che)輕(qing)量化(hua)技術創新聯(lian)盟專家(jia)委員(yuan)會主任(ren)陳一龍的(de)數(shu)據(ju)，中國當(dang)前汽車(che)(che)(che)用(yong)汽油(you)(you)、柴油(you)(you)消費(fei)(fei)占汽、柴油(you)(you)消費(fei)(fei)的(de)65%，每(mei)年新增石油(you)(you)消費(fei)(fei)的(de)70%被新增汽車(che)(che)(che)消耗。德(de)國海德(de)堡(bao)公司(si)2011年的(de)調查研究，乘用(yong)車(che)(che)(che)、輕(qing)型商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)、中型貨車(che)(che)(che)、城市(shi)客車(che)(che)(che)、長途客車(che)(che)(che)減重10%可(ke)(ke)分別(bie)節油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)(ke)見汽車(che)(che)(che)輕(qing)量化(hua)的(de)效(xiao)益會很大，同時，還可(ke)(ke)相應(ying)地減少溫(wen)室氣(qi)體排(pai)放,社會效(xiao)益也巨大。

2019年，中國汽(qi)車(che)產銷分別(bie)完成2572.1萬輛(liang)和2576.9萬輛(liang)；新(xin)能源汽(qi)車(che)產銷分別(bie)124.2萬輛(liang)和120.6萬輛(liang)。據(ju)世(shi)界鋁(lv)(lv)(lv)(lv)業協(xie)會統計，2019年全球有7230萬輛(liang)輕型(xing)車(che),北美的用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)量多為148kg/輛(liang)，中國的僅100kg/輛(liang)。據(ju)筆者估算，2019年北美輕型(xing)車(che)用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)量已(yi)達(da)(da)180kg/輛(liang)，中國的用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)量約(yue)120kg/輛(liang)。若到(dao)2025年，中國輕型(xing)車(che)產量能達(da)(da)到(dao)2500萬輛(liang)，用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)量能達(da)(da)到(dao)180kg/輛(liang)，則鋁(lv)(lv)(lv)(lv)的用(yong)量可達(da)(da)3600kt，這是一個多么令人歡(huan)心(xin)鼓舞的數字。

在此需指(zhi)出一點(dian)，當前(qian)汽(qi)車(che)(che)用的(de)(de)鑄造鋁合金已基本飽和,增加(jia)的(de)(de)主要(yao)是鋁材，占85%以上(shang)。汽(qi)車(che)(che)上(shang)還需要(yao)鋁化(hua)的(de)(de)零部件(jian)很多，主要(yao)有：用板(ban)材加(jia)工的(de)(de)覆(fu)蓋(gai)件(jian)(乘用車(che)(che))、商用車(che)(che)的(de)(de)五大(da)片(pian)(前(qian)后圍、頂棚、左右圍)、乘用車(che)(che)車(che)(che)身(shen)、防撞梁(橫梁、吸能盒、連接板(ban))、前(qian)副車(che)(che)架、儀表板(ban)橫梁、新能源汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)水冷機(ji)殼、電池包、電池包框架、水冷板(ban)、發動機(ji)前(qian)支(zhi)架、底盤懸掛件(jian)、卡車(che)(che)駕駛(shi)室、貨車(che)(che)底盤、全鋁輕卡貨箱、儲(chu)氣筒等。

來源：中國有色金屬(shu)報